{"id":8921,"date":"2026-01-14T16:42:02","date_gmt":"2026-01-14T08:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/tmmotoworld.com\/?p=8921"},"modified":"2026-01-14T17:02:11","modified_gmt":"2026-01-14T09:02:11","slug":"thunder-custom-ls250-s-dilancarkan-di-malaysia-motosikal-bobber-buatan-kilang-kini-lebih-mudah-dimiliki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/thunder-custom-ls250-s-dilancarkan-di-malaysia-motosikal-bobber-buatan-kilang-kini-lebih-mudah-dimiliki\/","title":{"rendered":"Thunder Custom LS250-S Dilancarkan di Malaysia: Motosikal Bobber Buatan Kilang Kini Lebih Mudah Dimiliki"},"content":{"rendered":"

Thunder Custom secara rasmi memasuki pasaran Malaysia dengan pelancaran Thunder LS250-S, sebuah motosikal yang digelar sebagai bobber custom 250cc buatan kilang pertama di dunia.<\/p>\n\n\n\n

Diedarkan secara tempatan oleh Bike Continent Sdn Bhd dan diimport oleh Mofaz Motosikal Sdn Bhd, kehadiran model ini memberi makna tersendiri kepada perkembangan budaya motosikal custom di Malaysia\u2014terutama bagi penunggang yang menghargai keunikan tanpa perlu mengorbankan kebolehpercayaan kilang dan keselesaan harian.<\/p>\n\n\n\n

Detik Bersejarah: Upacara Penyerahan Kunci kepada 88 Pemilik Pertama<\/h2>\n\n\n\n

11 Januari 2026 akan dikenang sebagai hari bersejarah dalam industri motosikal Malaysia. Pada tarikh ini, Thunder Motorcycles bukan sahaja melancarkan LS250-S secara rasmi, malah turut mengadakan satu majlis istimewa yang penuh bermakna\u2014upacara penyerahan kunci kepada 88 pemilik pertama yang berbangga.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Majlis yang meriah ini diadakan dengan kehadiran khas pengasas Thunder Motorcycles sendiri, menjadikan detik tersebut lebih istimewa dan peribadi bagi setiap pemilik baharu. Kehadiran beliau mencerminkan komitmen jenama terhadap pasaran Malaysia dan penghargaan kepada sokongan awal yang diterima.<\/p>\n\n\n\n

Setiap daripada 88 pemilik yang hadir menerima lebih daripada sekadar kunci motosikal baharu mereka. Sebagai tanda penghargaan dan untuk mengabadikan detik bersejarah ini, mereka turut diberi sijil pengiktirafan rasmi\u2014satu kenangan istimewa yang melambangkan mereka adalah antara perintis komuniti Thunder di Malaysia.<\/p>\n\n\n\n

Pemilihan angka 88 unit untuk penyerahan perdana ini bukan sekadar bertepatan, malah membawa simbolisme tersendiri. Ia menandakan keyakinan tinggi terhadap sambutan pasaran Malaysia dan menetapkan momentum yang kuat untuk kehadiran jangka panjang Thunder di rantau ini.<\/p>\n\n\n\n

Acara penyerahan kunci ini lebih daripada sekadar transaksi perniagaan\u2014ia adalah perayaan komuniti, permulaan perjalanan bersama, dan pengiktirafan terhadap mereka yang mempercayai visi Thunder untuk menjadikan budaya motosikal custom lebih mudah dicapai.<\/p>\n\n\n\n

Penghargaan ikhlas diucapkan kepada semua yang telah menjadi sebahagian daripada perjalanan luar biasa ini. Kepercayaan dan sokongan yang diberikan terus menjadi pendorong ke hadapan sambil menanti lebih banyak pencapaian bersama pada masa hadapan. Bagi 88 pemilik pertama ini, mereka bukan sekadar pembeli\u2014mereka adalah duta jenama yang akan membentuk legasi Thunder Motorcycles di Malaysia.<\/p>\n\n\n\n

Jiwa Custom Jepun, Dibina dengan Disiplin Kilang<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

LS250-S dibentuk berdasarkan cita rasa custom Jepun, diawasi oleh pembina terkenal Kenji-san (Noro Yuji) bersama pakar custom dari China, Ka-san. Pendekatan mereka menggabungkan estetika bobber tradisional dengan konsistensi peringkat pengeluaran\u2014satu kombinasi jarang ditemui dalam segmen sub-300cc.<\/p>\n\n\n\n

Model ini menampilkan ciri bobber klasik: garpu hadapan springer gaya tahun 74, tangki bahan api bentuk kacang, tempat duduk solo rendah, roda berjejari wayar, dan sprocket belakang bersaiz besar. Ekzos kuat buatan tangan melengkapkan penampilan bergaya lama ini.<\/p>\n\n\n\n

Spesifikasi Mekanikal yang Praktikal<\/h2>\n\n\n\n

Dibina di atas rangka keluli karbon tinggi dengan enjin V-twin 250cc suntikan bahan api, LS250-S menawarkan jarak roda 1,570mm, ruang tanah 110mm, dan berat bersih 110kg. Sistem brek cakera 300mm (hadapan) dan 280mm (belakang) dilengkapi ABS untuk keselamatan tambahan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Di Malaysia, kapasiti 250cc tidak memerlukan lesen B penuh, meluaskan daya tarikannya kepada penunggang baharu dan pembeli berfokuskan gaya hidup.<\/p>\n\n\n\n

Harga Menarik untuk Pasaran Malaysia<\/h2>\n\n\n\n

Walaupun LS250-S dijual di Jepun pada harga \u00a5996,000 (kira-kira RM26,000), pasaran Malaysia melihat model ini diperkenalkan pada harga RM23,788\u2014lebih rendah daripada harga pasaran asalnya sambil mengekalkan spesifikasi teras.<\/p>\n\n\n\n

Thunder dan Bike Continent memberi penekanan kepada sokongan pemilikan tempatan, dengan ketersediaan alat ganti dan selaras dengan budaya berkumpulan serta acara custom yang aktif di Malaysia.<\/p>\n\n\n\n

Memudahkan Pemilikan Motosikal Custom<\/h2>\n\n\n\n

LS250-S mencabar andaian bahawa motosikal custom mestilah mahal atau tidak praktikal untuk kegunaan harian. Thunder menawarkan alternatif buatan kilang yang menangkap semangat budaya bobber tradisional tanpa memerlukan bajet besar atau masa bengkel yang panjang.<\/p>\n\n\n\n

Dengan Bike Continent mengemudi kehadiran jenama tempatan, ketibaan Thunder Custom di Malaysia adalah satu usaha sengaja untuk menjadikan budaya motosikal custom sebagai sebahagian daripada perbualan arus perdana.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thunder Custom secara rasmi memasuki pasaran Malaysia dengan pelancaran Thunder LS250-S, sebuah motosikal yang digelar sebagai bobber custom 250cc buatan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-8921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tmmotoworld.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}